Λεπτομέρειες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: KAD
Πιστοποίηση: CE
Αριθμό μοντέλου: CPD2030
Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min: 1 μονάδα
Τιμή: $4000-$5000 /unit
Συσκευασία λεπτομέρειες: Σιδηρούχα παλέτα+πλαστική ταινία
Χρόνος παράδοσης: 7 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής: Δ/Κ, D/Α, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Δυνατότητα προσφοράς: 50 μονάδες/μήνα
Ονομασία προϊόντος: |
Ηλεκτρικό ανελκυστήρα |
Τύπος ισχύος: |
Ηλεκτρική ενέργεια |
Δυνατότητα φόρτωσης: |
2000 kg |
Βάρος: |
1600 κιλά |
Ετικέτα: |
KAD |
Κέντρο φόρτωσης: |
500 χιλιοστά |
Ελαστικά αυτοκινήτου: |
Ελαστικό με στερεό πυρήνα |
Ονομασία προϊόντος: |
Ηλεκτρικό ανελκυστήρα |
Τύπος ισχύος: |
Ηλεκτρική ενέργεια |
Δυνατότητα φόρτωσης: |
2000 kg |
Βάρος: |
1600 κιλά |
Ετικέτα: |
KAD |
Κέντρο φόρτωσης: |
500 χιλιοστά |
Ελαστικά αυτοκινήτου: |
Ελαστικό με στερεό πυρήνα |
Έγκριση CE 2 T ηλεκτρικό φορτηγό αναβατήρα παλέτας με μπροστά κίνηση τριών τροχών με μπαταρία υψηλής ισχύος
Το ηλεκτρικό ανελκυστήρα με προώθηση τριών τροχών είναι ένας τύπος ανελκυστήρα που χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης για την παροχή ενέργειας και είναι σχεδιασμένο με προώθηση των μπροστινών τροχών.Αυτός ο τύπος ανελκυστήρα είναι συνήθως εξοπλισμένος με τρεις τροχούς, δύο στο μπροστινό μέρος του ανελκυστήρα και ένα στο πίσω μέρος για καλύτερη ελιγμότητα και σταθερότητα.Αυτό το είδος ανελκυστήρα είναι συνήθως ευκολότερο να ελέγχεται όταν λειτουργεί, καθώς η κίνηση των μπροστινών τροχών παρέχει καλύτερη απόδοση διεύθυνσης, επιτρέποντας μεγαλύτερη ευελιξία κατά τη λειτουργία σε περιορισμένους χώρους Γενικά, είναι κατάλληλο για χειρισμό φορτίων και λειτουργίες στοίβασης σε βιομηχανίες όπως οι αποθήκες, η εφοδιαστική,και κατασκευής.
1Ο σχεδιασμός με την κίνηση των μπροστινών τροχών καθιστά το ανελκυστήρα ευκολότερο στη λειτουργία, με καλύτερη απόδοση διεύθυνσης και ελιγμό, κατάλληλο για λειτουργία σε στενό χώρο.
2.Μεσαίου μεγέθους χειρισμός υλικών, στοίβαση και φόρτωση/αφόρτωση.
3.Μπορούν να χρησιμοποιηθούν μονομερείς και διμερείς παλέτες.
4Ο κινητήρας κίνησης και ο άξονας κίνησης υιοθετούν τη μοναδική διάταξη σχεδιασμού παράλληλου άξονα ταχυτήτων.
5Ο ευρύχωρος χώρος λειτουργίας και το ρυθμιζόμενο κάθισμα παρέχουν ένα άνετο περιβάλλον εργασίας για όλους τους χειριστές.
6Η μπαταρία μεγάλης χωρητικότητας εξασφαλίζει τη σταθερότητα και την αξιοπιστία της μακροχρόνιας χρήσης.
Λειτουργία σταθερότητας τριών τροχών ανελκυστήρων με εμπρόσθια κίνηση
Η λειτουργία σταθερότητας των ανελκυστήρων με μπροστινή κίνηση είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση της ασφαλούς λειτουργίας, ιδίως κατά την ανύψωση και τη μεταφορά βαρέων φορτίων.Ορίστε πώς η διαμόρφωση της εμπρόσθιας κίνησης συμβάλλει στη σταθερότητα:
Χαμηλό κέντρο βαρύτητας: Τα ανελκυστήρες με μπροστινή κίνηση είναι σχεδιασμένα με τα βαρύτερα εξαρτήματα, όπως ο κινητήρας, η μετάδοση και ο άξονας κίνησης, που βρίσκονται κοντά στο μπροστινό μέρος του οχήματος.Αυτή η διαμόρφωση μειώνει το κέντρο βαρύτητας, βελτιώνοντας τη σταθερότητα ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο ανατροπής προς τα εμπρός κατά την ανύψωση φορτίων.
Αντιβαρύνσεις: Για να αντισταθμίσουν το βάρος του φορτίου που υψώνεται και να αποτρέψουν την ανατροπή, τα φορτηγά ανελκυστήρες με εμπρόσθια κίνηση είναι εξοπλισμένα με αντιβαρύνσεις.Τα βάρη αυτά τοποθετούνται συνήθως προς τα πίσω του οχήματος., εξισορρόπηση της κατανομής του βάρους και βελτίωση της συνολικής σταθερότητας.
Κατανομή βάρους: Η διάταξη με την εμπρόσθια κίνηση κατανέμει ένα σημαντικό μέρος του βάρους φορτίου στους μπροστινούς τροχούς, αυξάνοντας την έλξη και τη σταθερότητα κατά την ανύψωση και τον ελιγμό.Αυτό βοηθά να αποφευχθεί το ανελκυστήρα από την ανατροπή προς τα εμπρός, ειδικά όταν ανυψώνεται βαρύ φορτίο σε υψηλότερα ύψη.
Γεωμετρία διεύθυνσης: Η γεωμετρία διεύθυνσης των φορτηγών ανελκυστήρων με εμπρόσθια κίνηση είναι βελτιστοποιημένη ώστε να παρέχει ευαίσθητη και προβλέψιμη διαχείριση, διατηρώντας παράλληλα τη σταθερότητα.Τα μπροστινά τιμόνια είναι τοποθετημένα για να περιστρέφονται γύρω από ένα κεντρικό σημείο, επιτρέποντας ομαλές στροφές και ακριβές έλεγχο χωρίς να διακυβεύεται η σταθερότητα.
Τυποποιημένη επαφή ελαστικών: Ο σχεδιασμός της εμπρόσθιας κίνησης εξασφαλίζει ότι οι μπροστινοί τροχοί διατηρούν τη μέγιστη επαφή με το έδαφος, παρέχοντας βέλτιστη έλξη και σταθερότητα.Αυτό ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο γλιστρίας ή απώλειας ελέγχου, ιδιαίτερα όταν λειτουργούν σε ανώμαλες ή ολισθηρές επιφάνειες.
Δυναμικός έλεγχος σταθερότητας: ορισμένα σύγχρονα φορτηγά με μπροστινή κίνηση μπορούν να είναι εξοπλισμένα με συστήματα ελέγχου δυναμικής σταθερότητας που παρακολουθούν συνεχώς διάφορες παραμέτρους, όπως το βάρος φορτίου,ύψος ανύψωσηςΤα συστήματα αυτά μπορούν να ρυθμίζουν αυτόματα την ταχύτητα, το φρενάρισμα και το τιμόνι του οχήματος ώστε να αποφεύγονται αστάθειες και να μειώνεται ο κίνδυνος ανατροπής.
Ενημέρωση του χειριστή: Τα ανελκυστήρες με εμπρόσθια κίνηση έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να παρέχουν στον χειριστή σαφή ορατότητα και εργονομικά χειριστικά, επιτρέποντας την καλύτερη επίγνωση της κατάστασης και την ασφαλή λειτουργία.Οι χειριστές εκπαιδεύονται για να διατηρούν κατάλληλες τεχνικές χειρισμού φορτίου και να αποφεύγουν ξαφνικές κινήσεις που θα μπορούσαν να θέσουν σε κίνδυνο τη σταθερότητα.
Με την ενσωμάτωση αυτών των χαρακτηριστικών και αρχών σχεδιασμού, τα φορτηγά ανελκυστήρες με μπροστινή κίνηση με τρεις τροχούς είναι σε θέση να επιτύχουν υψηλό επίπεδο σταθερότητας κατά τη διάρκεια των εργασιών ανύψωσης, μεταφοράς και ελιγμών,διασφάλιση ασφαλούς και αποτελεσματικής λειτουργίας σε διάφορα βιομηχανικά και εμπορικά περιβάλλοντα.